Vart sitter tempgivaren golf 4

Ämne: Tempgivare Golf 4 1,6 bensin

  • , #1

    Tempgivare Golf 4 1,6 bensin

    Hejsan

    Har ett gammal golf 4 (bensin)
    Den har blivit lite trögstartad men går fint när den väl kommit igång.
    Har efter att ha lyssnat runt lite fått höra att det är "tempgivaren" som detta är fel på och att detta fel existerar supervanligt på denna motor.
    Problemet är att då man gogglar tempgivare så dyker det upp ett massa olika varianter. Men den ska tydligen artikel svart (gamla modeller) eller grön (nya modeller)

    Hittade denna men den står inte angiven som tempgivare utan som "kylvätsketemperatur-sensor"


    Är det en sån jag ska ha eller har den nåt annat namn? Ska i alla fall sitta under plastkåpan vid sidan av motorn.
    Tacksam för all hjälp jag kan få i denna djungel.

  • , #2

    Om den är 4 polig så sitter givare för motorstyrning och tempmätarare i samma hölje

  • , #3

    Ok men existerar det den va
    Nej nej det är inte den. Tempgivare sitter vänster fram på motorn i färdriktningen. Bända bort luftfilterlocket "hela plast delen" då ser du bla oljetryckgivaren och en ventil och då bör du oxo se givaren. 1 2 Hallå, min värmemätare är helskum, den går upp somvanligt till 90 i början som den ska. sen efter en stund lägger den av. sen kan den komma helt plötlsigt igen, antar att det är tempgivaren. Någon som har en bild på vart den sitter?. 3 4 Kör: Golf 4 MK4 Ort: Kalmar Medlem: 05 september Sön Temperaturen svajar rejält på vattentemp. Tog hem en givare till denna motorn men hittar den inte på. När jag byte på min polo satt det 2 stycken lätt åtkomliga. Men var tusan sitter den på 1,6 l motorn. 5 Behöver verkligen hjälp med vart de 2 stycken temgivarna sitter på motorn. Har nämligen köpt en 3 polig på mekonomen, som ska sitta i kylet enligt dem. Men antar att det är den som på motorn som brukar ge sig, eller?. 6 Tror jag hittat den ser inte om den är grön tog bort kontakten men hade ändå lite utslag på mätaren när jag satte på tänningen blev ingen skillnad när jag anslöt den igen. Ser ut som temp givaren sitter ner i ett mätarhus på övre kylslangen som du beskriver sen verkar det vara en typ plast segersäkring som håller den på plats. 7 8 Tempgivare sitter. 9 › forum › viewtopic. 10

    Hej
    Hoppas någon kan hjälpa mej.
    Har en Cheva Transport vilket stiger i temp. Började förra sommaren o då fyllde vi på med kylartätning som då hjälpte tills någon månad sen. Fyllde på en kruka till o de hjälpte. Sen strax efter gick vatten pumpen sönder o vi bytte den. Sen har bilen stigit i temp till o ifrån. Den kan stiga till koktemp på mindre än 5 km och efter en km till kunna tempen sjunka för att inte stiga mer. Ibland stiger den inte luktar avgaser från expantionskärlet dock ingen vatten i oljan. Tror att de existerar topplockspackningen men någon nämnde att det kunde artikel tempgivaren. Inget kylarvatten försvinner. AC fungerar inte. Någon nämnde även att dennes kyla hjälper till för att kyla motorn. Fick även höra att man måste lyfta hela motorn för att byta packningarna. Stämmer det???  Mätaren pendlar ibland även mellan typ grader. Alltså, den kan hålla på så en god stund. Någon som har ännu fler råd alternativt varit med om detsamma.
    Tacksam för svar.  //monica

     
    Magnusson
    Golf 4 Ort: Karlstad
    Sön 04 feb
    Hej ny på forumet … Jag skulle behöva hjälp av er experter och visa mig
    fanns tempgivaren sitter? Motorn ger bra värme i cupen men tempmätaren går bara upp 2 steg, upplever
    Också att den drar mera bensin än vanligt så misstänker givaren.. motor är en AKL (8-ventiler)
    Kan någon visa en bild tillsammans med pil är inte så duktig med detta.
    Tack på förhand.
    Zeta
    Golf 4 Ort: Halmstad
    Mån 05 feb
    Till höger om olje locket på höger sida av motorn.

    Den gröna färgen är tempgivaren, har samma motor som ni AKL

    [/gallery]
    Magnusson
    Golf 4 Ort: Karlstad
    Mån 05 feb
    Tack så mycket ? r o l l e
    Ingen VW Ort: Stockholm
    Mån 05 feb
    Zeta skrev:
    Till höger om olje locket på höger sida av motorn.

    Den gröna färgen är tempgivaren, har samma motor som ni AKL

    [/gallery]


    NEJ, det du visar på bilden är VÄNSTER sida av motorn.

    Bilfråga, går illa när den är varm.

    om tempgivaren existerar kaiko så kan det uppstå massor av fel som hög tomgång runt rpm vid varm motor sporadiskt,svårstartad varm/kall/ mittemellan,dra mera soppa.. men detta måste väl ändå vara akl motorn ts har? då finns ju inte tändspole aktionen direkt , angående du står på tomgång och drar ur sladden till luftmassemätaren så ska det ske en förändring på motorgången, dö/gå upp i varv lr. liknande bättre prestanda har jag aldrig lyckats få genom att lossa kabeln på en defekt lmm, ni kan även kolla om slangen till vevhusventilationen äger gått åt pipan, är ganska vanligt på dessa och då får den in felaktigt uppmätt atmosfär, men då borde felet även finnas vid kall motor. detsamma gäller lambdasonden, startsvårigheten har inget tillsammans med den att göra

    Ett annat fel kan även artikel hallgivaren som sitter bakom kamaxelhjulet, då kan bilen bli lite svårstartad om den lägger av pga. temperaturskillnader


    men jag sätter 5kr på tempgivaren