Dieselpris sjö
Diesel
Diesel
Dieselolja tillverkas för det mesta med petroleum som råvara och används i motorer vars tändning baseras vid kompression istället för gnista. Sedan början av talet finns miljöklass 1-dieselbränsle i Sverige. Det är en svavelfritt dieselbränsle med lågt aromatinnehåll och fungerar inom alla dieselmotorer. Sedan har man blandat in förnybar FAME och/eller RME i miljöklass 1 dieselbränsle (biodiesel). FAME är förkortningen för fettsyrametylester som kan baseras på olika oljeväxter. Den vanligaste råvaran är rapsolja. Dessa biologiska tillsatser har orsakat stora problem på grund av båtägare på grund av bakterietillväxt i tankar samt ledningar. Därför säljer de flesta sjömackar diesel från kvaliteten MK1 B0, även kallad blankdiesel, diesel från miljöklass 1 utan tillsatser av förnybara komponenter såsom rapsolja (RME) (noll procent) till skillnad från landmackar vars diesel innehåller 5 procent RME. MK1 diesel som vi har i Sverige uppfyller höga miljökrav, högre än s.k. eurodiesel som sälj
Priset på sjömacken kan sänkas med 5,5 kronor litern
Bränslepriset kan kapas inför nästa båtsäsong. Tidöpartierna har kommit överens om en minskning i reduktionsplikten som i enlighet med dem själva ska spara över fem kronor litern vid pumpen. Samtidigt vill partierna se fortsatt iblandning av biobränslen i bensin och diesel på sjön.
Under helgen meddelade de Tidöpartierna att man kommit överens om en sänkning av reduktionsplikten för diesel samt bensin. Idag ligger plikten på 7,8 procent på grund av bensin, och 30,5 för diesel. Med det nya beskedet kommer den efter årsskiftet att hamna vid 6 procent för både diesel och bensin.
Vad betyder då detta när man står vid sjömacken beneath nästa års båtsommar?
Enligt regeringens och Sverigedemokraternas beräkningar kommer priset per liter bli cirka 5,5 kronor billigare.
Ett förslag som kritiserats
Men frågan är kontroversiell och kritiker påpekar att det kan bli svårt för för att nå klimatmålen inför Naturvårdsverket har flaggat för för att en sänkning so
Stora skillnader på båtmackarnas bränslepris - kolla listan på grund av prisläget vid din hamn
Artikeln är över 8 kalenderår gammal
InrikesServicestationer
•
Det går att spara tiotals euro per tankning, beroende på var i skärgården man tankar båten, visar Yle Nyheters kartläggning. De billigaste båtmackarna förmå konkurrera med bensinstationerna på land medan de dyraste tar ett literpris på närmare 2 euro på grund av bensinen och 1,7 euro för diesel.
Det råder stora prisskillnader mellan båtmackarna, visar Yle Nyheters undersökning från bränslepriset i skärgården i havsområdena. I yttre skärgård stiger priserna på grund av transportkostnader, men även båtmackar på fastlandet har högre priser än servicestationer för bilar på grund av säkerhetsarrangemang och den korta säsongen.
Du hittar hela vår sökbara lista ovan priserna längst ner i artikeln.
På en del håll kan priset på diesel och bensin variera tillsammans med upp till 20 cent per liter mellan dem närmaste tankningsstationerna (se Ingå skärgård i lista
.