Smutsränder på bilen efter tvätt

Svarta prickar på lacken kan ju vara lite olika saker som lösesupp av olika preparat.

Vi börjar tillsammans asfalt:
Det är alltså precis vad det låter, små sega prickar som man löser med en asfaltsborttagare.
Det brukar sällan vara några större problem, dessa sitter normalt från främre hjulhusen, längst dörrarna och vid bakstammen, där de även kan virvla upp vid bakruta
Detta är ofrånkomligt och bör göras då man gör en ordentlig tvätt på bilen.

Det likt normalt är kvar efter den behandlingen kan va flygrost, det kan se ganska likt ut dock är ofta hårdare och brunt, det är små metallpartiklar från, dubbdäck, broms klossar, skivor, på nybilar från tågtransporten, bromsar osv..
Det avlägsnar man enklast tillsammans en syra, tex en stark fälgrengöring.
Alternativ en Claybar.

Alger etc, samma som växer på husfasader osv, avlägsnar med en starkare alkalie, eller en vaxpolish, även här funkar en Claybar bra.


Sen mindre roligt, är kapabel vara färg från lackering, det kan har skett vid husmålning m bort eller

Fälgarna är bra att tvätta i samband med ett däckbyte. Se till att fälgen är torr. Torka gärna därför torrt med en mikrofiberduk, tryckluft eller biltork innan du applicerar rengöringsmedel. Spreja därefter fälgrengöring på fälgen och låt det verka cirka minuter. Låt inte medlet torka på ytan. 1 tershine 2 Dra åt handbromsen, stäng av motorn och lås bilen. Sitt kvar i bilen under hela tvätten. Kör ut när programmet är klart och provbromsa efter tvätt. Tvättbiljetten har olika giltighetstid beroende på butikens regler, kolla vad som gäller vid köpet om du inte tänkt tvätta direkt. 3 alkalisk avfettning 4 Maskinen tar. inte heller hänsyn till extra utsatta delar, tex. reparerade skador, svåråtkomliga delar, antenner, behandlingar etc. där det kan vara bra att vara extra försiktig eller nogrann. På bensinmacken hittar man dock ofta andra sätt att tvätta bilen. Borstfri maskintvätt är en skonsam tvättmetod – men tvättförmågan är. 5 Så använder du förtvättsmedel - steg för steg: Spraya förtvättsmedlet över bilens, gärna med en foam-lance om du har utrustningen som krävs. Börja nerifrån och gå uppåt. Låt medlet verka minuter eller så länge som möjligt utan att medlet torkar. Skölj av bilen (med högtryckstvätt om du har) - nerifrån och upp. 6 Som regel bör man krypköra bilen först och sen trycka ner bromspedalen hastigt. Bromsar bilen så är allt som det ska. Du kan dock vara extra försiktig genom att kontrollera det i en högre hastighet (max kmh) På ABS Wheels brukar vi alltid säga till våra kunder att det aldrig skadar att vara nogrann och försiktig. 7 tershine kallavfettning 8 Man ska Alltid spola nerifrån och upp annars risk för smuts ränder, när jag tvättar kör jag både också efter svampningen, dvs, nerifrån och upp. 9 Varför tvätta bilen alls om den inte blir snygg med en massa smutsränder som blir om man "kör den torr"? 10 Droppa i 1 eller 2 korkar av medlet i en tvätthink och spola i vatten. Spelar ingen roll om du kör kallt eller varmt vatten. Använd en mikrofiber tvättplatta eller en tvätthandske istället för en traditionell skum-svamp som måste kasseras efter en enda tvätt p.g.a risken för tvättrepor. Dessa tvätthandskar & tvättplattor är gjorda. 11

AutoPower Diskussion

Fick en del tänkvärda tips när jag var förbi en på bmwpower annonserande bilvårdsfirma. Anledningen var en fin lång repa på min orientblåa bil. Repan går att polera bort som tur är men! Jag rekommenderades för att undvika repor som syns direkt på den här färgen (suck), vid tvätt endast duscha bilen med avfettning vänta min, högtrycksspola och sen köra en sväng på grund av att lufttorka bilen. Alltså ingen svamptvätt, ingen "sämsning". Svamptvätta endast ca var 4:e gång. Nu förmå man ju fråga sig om man ska vandra så långt för att undvika repor, en sektion problem blir det ju, framförallt blir ju ej tvättresultatet lika bra och sen lufttorka en automobil i minusgrader? Bilen blir ju i och på grund av sig skitig igen efter meter och hellre då tvätta oftare med den här metoden. Men detta känns inte bra. Jag tror hellre jag "toksköljer" svamp och sämsskinn i fortsättningen. HUR GÖR NI?

Halgot

Det var märkliga rekommendationer, har du verkligen förstått det hela rätt?

Du bör inte

Tips & Trix


Regel nummer ett, skaka ständigt flaskan innan användning oavsett produkt. Stå heller inte någonsin i direkt solljus när ni håller på tillsammans med bilvård (om ni inte kan produkterna väl). beneath varje produkt finns videos där jag beskriver allting mer ingående också samt på vår Youtube -kanal finns det mesta förklarat och beskrivet.

Vi börjar tillsammans en snabb liten lista på i vilken ordning produkterna skall användas:

Det finns två typer av avfettning, alkalisk eller kallavfettning. Våra heter Extract och Disslve. Extract är en alkalisk avfettning medans Dissolve existerar en alltid med avfettning (även sommartid). Har ni asfaltsprickar (dom där jobbiga svarta prickarna) så kör ni med Dissolve, det är en kallavfettning! Den låter ni ligga några minuter och sedan följer ni upp med Extract utblandad % i vätska och låter den ligga ovanpå Dissolven  (vid kallt väder bör allting ligga betydligt längre). Dissolve (kallavfettning) använder ni endast vid behov men Extract (alkalisk avfettni

diegoxxxo skrev: ↑

ons dec 15, pm

Jag har försökt tillsammans med en shamposvamp och med en mikrofiberduk och lite vatten.
Jag tror att jag behöver en starkare kemikalie.
Avfettningen du länkar till är en kallavfettning, petroleumbaserad.

Då ska du prova ett alkaliskt rengöringsmedel. Titta på: (finns massa fler liknande på Youtube).

Det ni borde göra är att varsamt torka med enstaka billig mikrofibertrasa med olika medel på.
Prova med alkaliskt ( utspädd allrengöring från hemmet).

Ha en ren trasa med vatten och torka bort eventuella rester ifrån lacken om du är rädd om den även (men eftersom du använder schamposvamp är du nog inte lika nördig och fyrkantig som oss andra).

Vill du prova en alkalisk avfettning kan du testa

Det finns mycket billigare och bättre, men detta kräver att du läser på lite och existerar bekväm med att blanda ut själv, som då man skurar golvet med allrent. En del specifikation på bilar kan missfärgas av starka alkaliska medel som får ligga för länge.