Vilka regler gäller för dieselbilar

Så blir nya miljözonerna

Uppdaterad | Publicerad

Besked om miljözoner

Nu är det klart - regeringen har satt pålarna för miljözoner i Sverige.
Som väntat ges kommunerna chans att införa zonerna i tre steg.
kommer dieselbilar som inte uppfyller de senaste utsläppskraven kunna portas från svenska städer.
– På landsbygden kommer det finnas en bra andrahandsmarknad för de här gamla bilarna, säger Karolina Skog (MP), miljöminister.

Det skulle bara ta ett drygt halvår från löfte till verkstad. dock nu har infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) och minister för miljö Karolina Skog (MP) äntligen presenterat sitt förslag vid miljözoner.

Precis som förhandsspekulationerna föreslår regeringen miljözoner i tre steg.

– Men kommunerna avgöra själv om och hur miljözonerna tillämpas, säger Eneroth.

”Det orsakar cancer”

Regeringen kommer ge kommunerna möjlighet att införa tre olika miljözoner ifrån och med 1 januari

– Luftföroreningar orsakar cancer och luftvägsproblem. Det kos

Zon 2, från 1 januari förbud mot bilar som inte uppfyller utsläppsklass Euro 5 (ca och tidigare). Från 1 juli förbud mot dieselbilar som inte uppfyller Euro 6 (ca och tidigare) samt bensin-, etanol- och biogasbilar som inte uppfyller utsläppsklass Euro 5 (ca och tidigare). Zon 3, från 1 januari förbud mot. 1 euro 4 diesel 2 – Det är ett vanligt missförstånd att förbudet bara gäller dieselbilar, säger Carl Zeidlitz, trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen. Miljözonerna gäller alla personbilar med förbränningsmotor, inklusive elhybrider, laddhybrider, fordonsgasbilar och Ebilar. 3 euro 5 diesel förbud 4 1 juni infördes nya skatteregler. Reglerna gäller bilar som registreras från det datumet och framåt. Den nya reglerna handlar om att gränsen för förhöjd fordonsskatt skärps. Istället för en förhöjd fordonsskatt från 90 g/km är det nu 75 g/km som gäller. 5 Till en början (från 1 januari ) kommer dieselbilar som uppfyller utsläppskraven för Euro 5 och Euro 6 få köra där. Men 1 juli kommer kraven skärpas till att endast dieselbilarna. 6 Om bilen dessutom är en dieselbil lägger man till ett miljötillägg på kronor och ett bränsletillägg som är 13,52 multiplicerat med antal gram koldioxid bilen släpper ut per kilometer. Detta innbär att en dieselbil får betydligt mycket högre fordonsskatt än en bensinbil. 7 miljözon klass 2 8 Den 1 juli förstärktes kraven och. 9 Från 1 juli förbud mot dieselbilar som inte uppfyller Euro 6 (ca och tidigare) samt bensin-, etanol- och biogasbilar som inte. 10 I zon 2 får bensin-, gas- och etanolbilar som uppfyller utsläppskraven för Euro 5 eller Euro 6, dieselbilar (även elhybrider och laddhybrider med dieselmotor) som uppfyller kraven för Euro 6 samt elbilar och bränslecellsbilar köra. Zon 3 gäller för både lätta och tunga fordon. 11 Det finns två typer av miljözoner för personbilar. I miljözon 2 tillåts diesel- och bensinbilar som uppfyller utsläppskraven för Euro5. Det gäller även för elhybrider, laddhybrider, gasbilar och etanolbilar. 1 juli skärps dock reglerna för dieselbilar, då tillåts endast Euro6-klassade bilar i zonen. 12

Miljözon för tung trafik

Vad är en miljözon?

Kommuner har möjlighet att förbjuda vissa typer av fordon i stadskärnor och andra miljökänsliga områden. Miljözoner delas in i tre klasser, med olika regler.

  • Klass 1: Gäller bara tunga fordon med en totalvikt ovan 3,5 ton.
  • Klass 2: Gäller bara lätta fordon tillsammans en totalvikt upp till 3,5 ton.
  • Klass 3: Gäller både tunga och lätta fordon.

De lokala bestämmelserna existerar samma för alla svenska städer med miljözon samt baseras på de regler som finns angivna inom trafikförordningen. Detta innebär att man utgår från EU:s miljöklassning av fordon för att avgöra vilka liksom är tillåtna inom miljözonen.

Miljözoner och fordonskrav hos Transportstyrelsen.

Miljözonen i Göteborg

I Göteborg har vi en miljözon klass 1 som ställer krav på tunga lastbilar samt bussar med en totalvikt över 3,5 ton.

Karta ovan miljözonen i Göteborg

Bestämmelsen om miljözon omfattar inte Lundbyleden/Lundbytunneln (E), Oscarsleden/Götaleden, transittrafik mellan Oscarsleden

Bila i Europa – detta gäller för miljözoner

– tillsammans med en relativt ny bil och väl förberedd existerar bilen fortfarande ett mycket bra sätt att ta sig fram på semester i Europa. Det existerar bekvämt och du styr själv över din resväg, säger Katja Runestam Prinzell, reserådgivare på Riksförbundet M Sverige.

Nedan ger vi några exempel på miljözoner likt gäller för personbilar och husbilar. Mer information finns på M Sveriges webb.

Tyskland

För att få köra i en Umweltzone ska en dekal sitta på vindrutan. Dekalen kallas Feinstaubplakette och visar att bilens partikelutsläpp understiger en viss nivå. Dekalkravet gäller även utlandsregistrerade bilar. I de flesta tyska städer, på vanliga landsvägar och motorvägar behövs ingen miljödekal.

Utöver miljözoner har en del tyska städer utökat kraven och infört förbud mot dieselbilar (Dieselfahrverboten) tillsammans euro 5 och äldre i stadskärnan. Syftet existerar att minska kvävedioxiden i luften. Kontroll av registreringsbevis eller via ford

Miljözon klass 2 på Hornsgatan

Miljözonen infördes för att förbättra luftkvaliteten på Hornsgatan och närliggande gator. Genom för att endast tillåta vissa typer av fordon på gatan minskar kvävedioxidhalterna i luften. 

Större delen av Hornsgatan omfattas

I västlig riktning sträcker sig miljözonen från nedfarten mot Söderleden fram till Lignagatan. I östlig riktning från Långholmsgatan fram till Bellmansgatan.

Högupplöst karta

Karta, miljözon klass 2 Hornsgatan (png)

Alternativa färdvägar

Karta, alternativa färdvägar norrifrån (png)

Karta, alternativa färdvägar söderifrån (png)

Fordon som får färdas i miljözonen på Hornsgatan

Miljözon klass 2 som gäller på Hornsgatan ställer krav på äldre personbilar, lätta bussar samt lätta lastbilar.