S60 01 kupefläkt går men blåser

Fel på kupefläkt, fungerar bara på max.

Hej.
Jag har noggrann köpt en Mitsubishi Galant 94 för en sju dagar sedan och håller på och försöker fixa iordning den.
Nu e det så att kupefläkten fungerar dock bara på läge 4 dvs på max efekt och i alla andra lägen är den ej igång alls. När den är på max sålunda fungerar värme o kyla som det ska även.
Reglaget är i ratt format, inte digitalt samt alla lägen klickar i eller vad man bör kalla det men endast 4:e blåser.
Nån som vet vad som kan va fel och hur man fixar det?
Vad skulle det ev kunna gå vid att köpa nytt eller begagnat och behöver man lämna in den för byte isåfall eller existerar det något sånär lätt fixat själv?

All hjälp uppskattas.

David

edit: Har köpt fel värmefläktsmostånd, köpte ett till ecc som jag inte skulle ha. Har letat efter ett begagnat på bildelsbasen och jag hitar flera som ser lika dana ut som det jag har som inte är till ecc men sifrorna stämmer inte på nått än så länge, vid mitt står det A 12No och på andra jag

Kupefläkt stannar inte v70

Bilar

10 inlägg visningar 3 följer Svara, dela mm

Camaro - mån 01 jun ,

mån 01 jun , #Ja ni såg väl min tråd om att ta sig in i bilen..
Lyckades med det, och nu har jag gissningsvis fått en aning varför strömmen dragit ur.

Kupefläkten går all tiden

Jag åkte sist i fredags, och märkte nog när jag parkerade att jag tyckte fläkten gick, men tänkte att det ska nog vara därför nu när acn börjat jobba för säsongen

Men sen va ju bilen strömlös och när jag idag laddat batteriet och fått igång bilen igen märkte jag stt kupeflälten inte slås av när jag vrider av nyckeln..

Satt ett tag och laborerade tillsammans alla reglage men ingen skillnad men rätt vad det var fick jag upp farten på fläkten till max typ skulle jag tro..
Och så stod den och snurrade.. gick inte ändra eller stänga av trots flera omstart av bilen..

Fick lossa batteriet för att få stopp på den

Så vad säger ni, är det nåt relä e

va kolla på allt . det går tre vakum slangar

tog även bort kupe fläkt. blåste rent där
tog även bort den där metall kylar liknande grejjen bakom handsfacket ur
högtrycks spola den ren och blåste allt torrt och fint med atmosfär pistol

det är fortfarande samma blåser inte inom instrumentet . det var en del ac kylvätska jag fick tömma. så det är skönt känna till det inte läcker i systemet eller så . nu när jag lägger ny pump

blir byta ac pump och sätta ny rem och fylla vid ac systemet igen.då ska ac funka igen

kan det vara att det inte kommer nått pga att ac pumpen inte snurrar
den kanske ger extra tryck till vakum slangar och så? för att det hela sköts elektriskt och pumpen måste snurra innan den börjar blåsa ordentligt . så detta blåser i ansiktet ?

verkar skumt . fläkten snurrar på alla lägen osv . bara att detta som styr blåsriktning verkar va ur funktion . alla kablar sitter som dom ska. även inom manöverpanelen . har kollat rubbet och rengjort

det existerar bara vakum biten jag inte fattar . samt det

Kupefläkt slutat fungerar volvo v 60

Volvo v 60
Skulle åka iväg imorse med bilen °c och märkte att kupefläkten inte ville igång. Trycker man vid defrosterknappen så surrar det lite men fläktmotorn verkar helt död.
Är det nån annan som varit med om samma sak ?
Har försökt för att komma åt säkringarna men säkringsboxen sitte väldigt trångt till på denna modellen med start stopp.

Har provat att dra av pluspolen och haft bilen inne i varmgarage o laddat batteriet men fläkten är fortfarande helt död

Hmm, du måste nog ta dig in i säkringsboxen o kolla om ni vill lösa detta själv. Att lämna in bilen utan att kollat säkringen till fläktenvilket många fullfölja. Kommer kosta otroligt mkt. mer. Än att byta säkring själv. Valet eŽditt, för en säkring, alternativt massor av 10,or för att låta nån liksom tar i timmen på Volvo göra samma sak. Ibland är felet bara säkringen, men oftast finns en orsak till att den taskig fläktmotor. ej ovanligt att dessa ger upp.

mvh/husse

Jo men det står i i